⛰️陸路

於粉嶺乘搭56K專線小巴到鹿頸下車，沿山路經過雞谷樹下及鳳坑，步行約1小時，便可到達谷埔。

🌊水路

先乘搭巴士(78S, 78K, 277A)或專線小巴(55K, 55S)前往沙頭角，再乘小艇到各碼頭 (船程約10-20分鐘不等)。

• A航線 (45分開出): 沙頭角 > 榕樹凹/荔枝窩 > 谷埔 > 沙頭角

• B航線 (15分開出): 沙頭角 > 谷埔 > 榕樹凹/荔枝窩 > 沙頭角

每時段船班次最多同時容納18人，如某時段特別多人再作安排增加班次

《村越一日通行證》

🚤活動當日船隻時間：（前往各村）

• A航線 (45分開出): 沙頭角 > 榕樹凹/荔枝窩 > 谷埔 > 沙頭角

• B航線 (15分開出): 沙頭角 > 谷埔 > 榕樹凹/荔枝窩 > 沙頭角

每時段船班次最多同時容納18人，如某時段特別多人再作安排增加班次

🎫村越一日通行證：
費用｜HKD$40 + 10 (平台手續費)
目的地｜沙頭角避風塘／谷埔碼頭／榕樹凹碼頭／荔枝窩碼頭
(需自行經網上申請當天的沙頭角禁區紙)

通行證注意事項:

購買船票時只需選擇去程時間。其後如需乘搭（例如離開或再次進入），無須額外購票，只需出示當日的有效船票即可。

【通行證購買指引】

• 收費課堂：已包含對應時段的「村越一日通行證」船票 ，毋須另行購買獨立的通行證。

• 免費課堂：不包括任何「村越一日通行證」。請務必另行購買「村越一日通行證」，並預留充足時間前往集合地點。

【變更與物資說明】

• 不可變更：通行證一經購買，恕不接受更改時間或取消行程。

【必備證件】

• 禁區許可證：如需乘船進出村落，請務必預先自行申請有效的沙頭角「邊境禁區許可證」。

【航線營運守則與登船服務條款】(請細閱)

第一章：航線定位與功能

航線 (固定配額班次)：專為預約客及村民設計，確保活動準時及保障民生交通。

• A航線 (45分開出) ：沙頭角> 榕樹凹/荔枝窩 > 谷埔 > 沙頭角

• B航線 (15分開出) ：沙頭角> 谷埔 > 榕樹凹/荔枝窩 > 沙頭角

第二章：乘客分類與登船優先順序 (Priority Logic)

當排隊人數多於船隻載客量時，現場職員須嚴格執行以下等級制度：

(1) Zone 1優先保障「準時預約」

P1 (最高優先)：持有當刻班次活動票或單獨船票之乘客。

P2：持有有效證件之島上村民/原居民。

(2) Zone 2彈性緩衝補位

P3 ：若有空位，開放予 以下類別（見下表）補上。

• (最高優先)：持有已過時船票（遲到）之補位乘客。

• 持來回證再次入村之乘客（如：出村食飯後回程）。

• (最低優先)：即場報名參加活動之臨時乘客。

第三章：特殊情境處理規則 (Scenario Clauses)

1. 活動參加者錯乘/遲到條款

持活動票乘客若錯過正選線班次，其「保證上船權」自動作廢，須繼續等候下一班有空位的航線。

2. 團體客拆分規則

若剩餘座位不足以容納整組團體，乘客須即場決定：

(a) 拆夥登船：部分人先行，餘下人員移至下班船排隊（不保證下班船有位）。

(b) 集體等候：全團放棄本班優先權，整體移至下一班次重新按分類排隊。

嚴禁為少數團體成員要求加開額外船隻，除非達到包船收費標準。

3. 高峰期流量控制

高峰時段：航線會預留 10-15% 空間予臨時出現的村民。

再入村限制：持「來回證」再次入村者於高峰期一律排入Zone 2 (P3)。

僅當航線在服務完所有 Zone 1 (P1-P2) 乘客後仍有空位（開船前 1 分鐘），方可讓Zone 2 (P3)首幾位乘客彈性補上。

第四章：現場營運規範 (Operational Standards)

截止登船時間：所有班次於開船前 2 分鐘停止核對優先權。此時所有空位自動轉為 "Last-call 餘位"，開放予現場任何類別乘客填補。

憑票準則：所有優先權均以「票面時間」為準。乘客未能在指定時間到達指定航線Zone 1 (P1-P2) 排隊，即視為放棄優先權。

村民保障：村民在Zone 1 (P1-P2) 享有高優先權，但在Zone 2 (P3)則需與一般乘客共同排隊。